Andrew Macdonald, az Uber operatív igazgatója megkérdőjelezi az AI-tokenekre fordított költések megtérülését
Andrew Macdonald, az Uber operatív igazgatója (COO) egy interjúban kijelentette, hogy egyre nehezebb indokolni a vállalat masszív AI-költéseit. Megjegyezte, hogy a magasabb AI-aktivitás és tokenfelhasználás nem feltétlenül eredményez arányos nyereséget a fogyasztói funkciókban vagy a termelékenységben.
- Macdonald kiemelte, hogy nehéz közvetlen kapcsolatot találni a „tokenmaxxing” (túlzott tokenhasználat) és a hasznos fogyasztói funkciók kiadása között.
- Az Uber lassította a toborzást az AI-befektetések finanszírozása érdekében, ami miatt a megtérülés (ROI) hiánya jelentős belső aggodalomra ad okot.
- A vita azután lángolt fel, hogy az Uber technológiai igazgatója (CTO) megjegyzést tett a Claude Code által felemésztett jelentős költségvetésre.
- Macdonald kitért az önvezető járművekre is, amelyeket „egzisztenciálisnak” nevezett az Uber számára, de megjósolta, hogy még több mint pár évbe telik a teljes megvalósításuk.
Miért fontos?
A Big Tech vállalatok nyomják a token-alapú teljesítményértékelést, de Macdonald megjegyzései jelzik, hogy egyesek már elkezdik megkérdőjelezni, vajon az AI-költések valóban mindenhol meghozzák-e a várt eredményt. A Duolingo szintén abbahagyta a teljesítmény AI-használat alapján történő értékelését, ami egy kiegyensúlyozottabb megközelítést jelez a munka világában. ---
Kapcsolódó hírek
Rejtélyes „gemini-3.8-flash” tűnt fel a Chatbot Arenán, legyőzve a GPT-6-ot
2026. szeptember 23.
Viták az AI-laborok lassításáról biztonsági aggályok miatt
2026. szeptember 21.
Az OpenAI elindítja az Astra for Law-t hatalmas keresőindexszel
2026. szeptember 21.